ЛИДЕРЫ ПРОДАЖ

Блок СКЗИ для тахографа

Цена

22 000 р.

Установка

5 000 р.

Тахограф АТОЛ DRIVE Smart

Цена

41 500 р.

Тахограф «ШТРИХ-Тахо RUS» (пластик) СКЗИ

Цена

41 500 р.

Тахограф VDO CONTINENTAL DTCO 3283 СКЗИ

Цена

под заказ

Калибровка тахографа СКЗИ

Цена

3 000 р.

Карта водителя для тахографа с СКЗИ

Цена

3 699 р.

Сертификаты

Лицензия ФСБ	Реестр РОСАВТОТРАНС	Сертификат "АТОЛ"	Сертификат "ШТРИХ-М"	Сертификат "МЕРКУРИЙ"

Установка тахографов на все виды транспортных средств

В зависимости от производителя автомобиля, модели и года выпуска, может потребоваться установка дополнительного оборудования для подключения тахографа. Для получения первичной консультации нашего специалиста, достаточно просто позвонить нам по телефону или заполнить заявку.

	GPS/ГЛОНАСС ТРЕКЕР
	ТАХОГРАФ
	АВТОМОБИЛЬНЫЙ СЕЙФ
	ЭЛЕКТРОПРИВОД ЗАМКОВ
	БЛОК ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СВЯЗИ
	ДАТЧИК ТОПЛИВА
	"ЗАКЛАДКА"

Изменения в порядке оснащения транспортных средств тахографами

В соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 2 декабря 2015 г. № 348 "О внесении изменений в Порядок оснащения транспортных средств тахографами, утверждённый Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 августа 2013 г.№273", с 1 июля 2016 года вступает в силу запрет на аналоговые тахографы, это так называемые тахографы с шайбой.

Использование современного оборудования, опыт специалистов и регламентированное выполнение работ позволило максимально сократить время установки тахографов. Виды работ, проводимые при установке тахографа:    • Активация блока СКЗИ  • Установка  • Замена датчика импульсов   • Замена спидометра   • Калибровка  • Оформление пакета документов        Замена датчика импульсов и спидометра производится по необходимости, стоимость оборудования и работ согласовывается дополнительно.

Изготовление карт для тахографов

Срок выполнения РВО Спецохрана своих обязательств по выпуску карт, составляет 30 (тридцать) рабочих дней с момента получения согласия уполномоченной организации на выпуск карт согласно полученным от Заказчика данным и присвоения им номеров.

	• Карта тахографа водителя -предусмотрена для сохранности данных в период работы тахографа при управлении водителем транспортным средством. Также с ее помощью идентифицируется водитель. Если установкой тахографа могут заниматься различные компании, то карта водителя выдается исключительно Рустахонетом и является именной. Она выдается на 3 года, при этом у одного водителя может быть всего одна личная карта. Изымать карту не имеет права ни один контролирующий орган. Движение транспортного средства может осуществляться только при включенной карте водителя. С карты водителя информация должна извлекаться не реже, чем каждые 28 дней. Если на транспортном средстве установлен тахограф цифрового типа, то водитель по первому требованию контролирующих органов обязан предъявить свою именную карту и регистрационные листы с нее за последние 28 дней.
	• Карта тахографа предприятия Ее назначение - загрузка, демонстрация, распечатка информации, блокировка данных цифрового тахографа о пользователе или владельце тахографа. Срок выдачи карты предприятия составляет 3 года, при этом количество карт на одном предприятии не лимитировано. Компаниям карты также выдает Рустахонет - уполномоченный государственный орган (независимо от того, кем была осуществлена установка тахографа). При вставленной карте предприятия в цифровой тахограф движение транспортного средства не разрешено.
	• Карта тахографа мастерской. Решив купить тахограф, вы должны понимать, что его придется обслуживать и проверять. Для этих целей и предназначается карта мастерской. Она позволяет сотрудникам сервисных центров осуществлять установку тахографа, его калибровку, замену и т.д. Срок карты мастерской - всего один год, и она не дает возможности получать информацию о пунктах движения транспортного средства, которые фиксируются цифровым тахографом.

Ответственность за отсутствие тахографа

С 23 января 2012 года установка тахографов в России стала обязательной при перевозке транспортным средством пассажиров и опасных грузов. Это было прописано в последней редакции Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.      С 1-го апреля 2013 года, в результате вступления в законную силу норм Приказа Минтранса РФ от 13 февраля 2013 г. № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов ТС, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на ТС», предусмотрено наказание за нарушение режимов эксплуатации и установки тахографа, а также графика отдыха водителя. Для физических лиц - водителей предусмотрен штраф в размере от 1000 до 3000 рублей; для должностных лиц, отказавшихся купить тахограф, установить его, или нарушивших режим эксплуатации - от 5000 до 10000 рублей. Размер штрафов регламентирован статьей 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.      Ранее за отсутствие тахографа закон указывал только выдавать предписание. Однако и сейчас штрафы получат далеко не все транспортники. Согласно закону, в обязательном порядке установить тахографы обязаны владельцы транспортных средств, относящихся к категориям М2, М3, N2, N3 (большегрузные автомобили и «маршрутки» с количеством пассажирских сидений свыше восьми). Детальный порядок установки тахографов для владельцев и водителей данных транспортных средств прописан в постановлении Правительства РФ от 23.11.2012 г. № 1213 и в приказе Министерства транспорта РФ от 13.02.2013 г. № 36.

Защита тахографов от несанкционированного вмешательства

Главная отличительная черта цифрового тахографа - невозможность обмануть данное устройство. Известно о случаях манипуляций с установленными тахографами, но если эти устройства цифровые, то несанкционированное вмешательство будет моментально выявлено, и за него последует наказание.      Каждое механическое вмешательство и некорректный ввод данных водителем будут зарегистрированы в памяти СКЗИ устройства и обнаружены при проверке.

Требования к применению тахографов

Перед тем как купить тахограф, необходимо ознакомиться с обязательствами, которые на вас накладывает его применение, а также вашими правами как водителя или владельца транспортного средства, оснащенного тахографом. Так, использования цифровых тахографов неизбежно приводит к дополнительным трудозатратам на предприятии-владельце. Собственник транспортного средства с установленным на него тахографом обязан хранить, собирать и предоставлять информацию по первому требованию контролирующих органов. Информация должна иметь на протяжении 2-х лет непрерывный характер.      Для выгрузки и хранения информации с цифрового тахографа компании-собственнику не обязательно приобретать дорогостоящее оборудование: достаточно заключить договор с тахомастерской о постоянной или разовой выгрузке и хранении информации с цифрового тахографа. Это самый простой и эффективный способ соблюсти закон и при этом избавить себя от лишних затрат и хлопот.      Если карта водителя утеряна или вышла из строя, то в течение 15 дней водитель может продолжать работу без нее (или больше дней, если водитель сумеет доказать, что изготовить или получить новую карту он не мог по объективным причинам). При отсутствии карты водителя и наличии цифрового тахографа в транспортном средстве водитель должен в начале каждого рабочего дня распечатывать из памяти тахографа информацию о транспортном средстве, а на обратной стороне данной распечатки писать свою фамилию, имя, свой номер карточки водителя и водительского удостоверения, а в течение всего рабочего дня указывать время отдыха и труда, заверяя эти сведения подписью. По окончании рабочего дня водитель должен вновь сделать распечатку с цифрового тахографа и на обратной стороне написать свои данные, время труда и отдыха, заверив данные сведения подписью.      Водитель должен помнить, что он имеет право пользоваться только своей картой, которую перед началом движения следует установить в левый слот цифрового тахографа. Делать ежедневно распечатки водитель не обязан.

Сфера применения автомобильных тахографов

Тахограф автомобильный предназначен для непрерывной регистрации и индикации всех параметров движения. Тахограф автомобильный обеспечивает целостность и достоверность всего объема регистрируемой им информации, а также гарантированную возможность выявления ее корректировки и фальсификации.      Установка тахографа призвана обеспечить постоянный, автономный, объективный контроль над транспортным средством и водителем, результатом которого, в случае нарушение правил и выявления этого тахографом, должно стать наказание виновника нарушения. Тахограф автомобильный используются не только при междугородных перевозках, но и на международных маршрутах, а их показатели контролируются на территориях различных стран, поэтому прибор имеет наднациональный интерфейс .      Тахограф передает сообщения с помощью специальных пиктограмм, которые отражают различные события, команды, режимы работы тахографа автомобильного. Благодаря этому, использовать тахограф может водитель любой национальности, даже не владея языком общения, изначально установленным на тахографе.

Обязанности владельцев и водителей транспортных средств с тахографом

Перед тем как купить тахограф, необходимо ознакомиться с обязательствами, которые на вас накладывает его применение, а также вашими правами как водителя или владельца транспортного средства, оснащенного тахографом. Так, использования цифровых тахографов неизбежно приводит к дополнительным трудозатратам на предприятии-владельце. Собственник транспортного средства с установленным на него тахографом обязан хранить, собирать и предоставлять информацию по первому требованию контролирующих органов. Информация должна иметь на протяжении 2-х лет непрерывный характер.      Для выгрузки и хранения информации с цифрового тахографа компании-собственнику не обязательно приобретать дорогостоящее оборудование: достаточно заключить договор с тахомастерской о постоянной или разовой выгрузке и хранении информации с цифрового тахографа. Это самый простой и эффективный способ соблюсти закон и при этом избавить себя от лишних затрат и хлопот.      Если карта водителя утеряна или вышла из строя, то в течение 15 дней водитель может продолжать работу без нее (или больше дней, если водитель сумеет доказать, что изготовить или получить новую карту он не мог по объективным причинам). При отсутствии карты водителя и наличии цифрового тахографа в транспортном средстве водитель должен в начале каждого рабочего дня распечатывать из памяти тахографа информацию о транспортном средстве, а на обратной стороне данной распечатки писать свою фамилию, имя, свой номер карточки водителя и водительского удостоверения, а в течение всего рабочего дня указывать время отдыха и труда, заверяя эти сведения подписью. По окончании рабочего дня водитель должен вновь сделать распечатку с цифрового тахографа и на обратной стороне написать свои данные, время труда и отдыха, заверив данные сведения подписью.      Водитель должен помнить, что он имеет право пользоваться только своей картой, которую перед началом движения следует установить в левый слот цифрового тахографа. Делать ежедневно распечатки водитель не обязан.

Преимущества использования тахографа

Установка тахографа не только позволяет соблюсти требования законодательства и избежать штрафов, но и дает возможность решить другие проблемы, в частности: • Тахограф автомобильный позволяет объективно оценивать профессионализм и трудоспособность водителей. • Исключает несанкционированные поездки, самовольно организованные водителями на служебном транспорте (тахограф фиксирует время, скорость движения и пробег транспортного средства). • Повышает безопасность (уставшие водители снимаются с маршрутов). • Благодаря соблюдению предписанных производителем транспорта норм, повышается эффективность работы машины, увеличивается ресурс двигателя, тормозной системы и шин. • Тахограф автомобильный гарантирует социальную защиту водителей: прибор фиксирует весь объем выполненных ими работ, который обязан оплатить работодатель. • Тахографы автомобильные позволяют оптимизировать график движения и маршрут перевозки пассажиров и грузов. • Установка тахографа позволяет организовать на предприятии объективную сдельную систему расчета заработной платы, основанную на калькуляции фактического объема выполненных работ. • Тахограф дает возможность рассчитываться с заказчиками транспортных услуг за фактически выполненную работу и простои транспортного средства в пути по независимым от водителя объективным причинам. • Тахографы автомобильные обеспечивают возможность беспрепятственно пересекать границу России, участвовать в перевозочных процессах на территории стран ЕС.      Во многих странах Европы тахографы уже давно являются обязательными. В государствах, где массовая установка тахографов начала осуществляться раньше, чем в России, водители более точно придерживаются скоростного регламента, не отклоняются от маршрутов и соблюдают график работы и сменность. Тахографы автомобильные также способствуют снижению числа конфликтов между водителями и инспектирующими органами, дают возможность объективно и точно устанавливать причину аварий. При расследовании ДТП они с секундной точностью позволяют восстановить ход событий и при этом предотвращают ошибочные обвинения водителей транспортных средств.      Установка тахографов призвана автоматизировать учет работы водителя машины и самого транспортного средства, за счет чего снижаются эксплуатационные и административные расходы, следовательно, сокращается и стоимость автоперевозок.

История возникновения тахографов

Установка тахографов имеет длительную историю. Изначально идея применения подобного устройства зародилась в Европе в период развития автомобильных грузоперевозок. Владельцы предприятий хотели контролировать принадлежащие им транспортные средства и своих наемных работников. Если на стационарных рабочих местах осуществление такого контроля не вызывает затруднений, то владельцы автопредприятий столкнулись с рядом проблем. Требовалось либо предоставлять контролера на каждое транспортное средство, либо разрабатывать специальные устройства. Именно эта идея и стала началом массовой установки тахографов. К первым тахографам автомобильным предъявлялись следующие требования: независимо от желания водителя, они должны были регистрировать скорость движения транспортного средства и пройденный им путь. В основе первых автомобильных тахографов лежал принцип часового механизма, а производили это оборудование часовые мастерские.      Шло время, и конструкция тахографа усложнялась: она менялась в соответствии с требованиями рынка, а вместе с ней трансформировались и задачи, возложенные на тахограф. Со временем данный прибор стал обеспечивать безопасность дорожного движения, ведь самый большой ущерб является следствием аварий с участием коммерческого транспорта. Причиной ДТП становится усталость водителя, превышение им максимальной скорости и т.д. Установка тахографа должна обеспечить честную конкуренцию, соблюдение режимов труда и отдыха наемных работников - водителей, а также контроль скорости движения автомобиля. Показания тахографа признаются доказательствами при разбирательствах в судах или транспортном контроле на автодорогах. Выдаваемый установленным тахографом автомобильным документ - основание для наложения правоохранительными органами стран-участниц международного соглашения ЕСТР взысканий.      Сейчас техническая реализация тахографа автомобильного (в частности, цифрового тахографа) является сложной шифрованной системой энергонезависимого и постоянного хранения данных, обеспечивающей ограниченный доступ и защиту передачи данных. Все тахографы в данный момент унифицированы, имеют единые конструктивные и функциональные стандарты.