Воздушный отопитель ПЛАНАР 4ДМ2-24 (3 кВт)
Товар добавлен в корзину
Цена
19 500 р.
Установка
6 000 р.

ОПИСАНИЕ ТОВАРА:

 

     Отопитель воздушный марки "Планар 4ДМ2-12" с монтажным комплектом включает в себя все необходимое для установки почти на любое автотранспортное средство, обеспечит теплым воздухом салон или кузовное пространство автомобиля.

 

ВОЗМОЖНОСТИ:

 

     Данная продукция идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях, катерах в холодное время года.Отопитель может быть оснащен выносным датчиком температуры для создания более комфортной обстановки.

 

Преимущества воздушных отопителей Планар:

 

  • Доступная цена
  • Малый расход топлива
  • Возможность работы по мощности либо по выбору температуры в салоне
  • Низкое потребление электроэнергии при отоплении салона во время продолжительной стоянки автомобиля с выключенным двигателем
  • Низкий уровень шума и увеличенный ресурс работы благодаря применению бесколлекторного электродвигателя собственной разработки
  • Постоянная автоматическая диагностика отопителя

 

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ:

 

 

    БУ обеспечивает управление отопителем совместно с пультом управления. БУ выполняет следующие функции:

а) начальную диагностику (проверку исправности) узлов отопителя при запуске;
б) диагностику узлов отопителя во время всей работы;
в) включение и выключение отопителя по команде с пульта управления;
г) контроль над установленной температурой;
д) управление процессом горения;
е) автоматическое включение режима вентиляции после окончания процесса горения;
ж) автоматическое выключение отопителя:
- при потере работоспособности одного из контролируемых узлов;
- при выходе температуры теплообменника, напряжения питания задопустимые пределы;
- при срыве пламени в камере сгорания.

 

 

 

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ:

 

 

     Пульт предназначен для:


- запуска и останова отопителя в ручном режиме;
- установки режима работы - по мощности или по температуре;
- индикации установленной температуры или мощности;
- индикации температуры с одного из 3 х датчиков (встроенного в нагреватель,пульт или кабинного, если он подключен);
- индикации кода неисправности при отказах в работе отопителя.

 

 

 

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ОТОПИТЕЛЯ:

 

     Отопитель работает независимо от автомобильного двигателя. Питание отопителя электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства. Питание отопителя топливом может осуществляться из топливного бака автомобиля или из топливного бака входящего в комплектацию отопителя.
     Отопитель является автономным нагревательным устройством, которое содержит:
- нагреватель 
- топливный насос для подачи топлива в камеру сгорания;
- устройство пуска и индикации (пульт управления);
- жгуты проводов для соединения элементов отопителя и для соединения с аккумуляторной батареей автомобиля.


     Принцип действия отопителя основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого через теплообменную систему отопителя. В качестве источника тепла используются газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Воздух, проходя через ребра теплообменника нагревается и поступает в салон автомобиля или помещение АТС.
     При включении отопителя осуществляется тестирование и контроль работоспособности элементов отопителя: индикатора пламени; датчика перегрева; электромотора нагнетателя воздуха; свечи; топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига.
     По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем, по той же
программе подается топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Контроль пламени осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе отопителя управляет блок управления.
     Блок управления осуществляет контроль над температурой теплообменника в нагревателе и при превышении установленного значения температуры прекращает
процесс горения. Кроме того, имеется возможность выключить отопитель в любой момент времени.

 

 

 

 ВНИМАНИЕ!
 
     Перед началом отопительного сезона необходимо проверить топливный бак. Если в баке длительное время хранилось топливо (например с прошлого отопительного сезона), то его необходимо слить! Промыть бак бензином или керосином и залить новое дизельное топливо. Данная процедура предназначена для удаления осадка образовывающегося в топливе при длительном хранении. Не выполнение данной процедуры может привести к засорению или отказу топливного насоса и повышенному сажеобразованию в камере сгорания.

 

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СИЛЬНЫЙ
МАЛЫЙ
Теплопроизводительность, кВт
3
1
Расход топлива, л/час
0,37
0,12
Потребляемая мощность отопителя, Вт
42
10
Количество нагреваемого воздуха, м3/ч
120
70
Применяемое топливо
дизельное топливо по ГОСТ305
Номинальное напряжение питания, В
24
Режим запуска и остановки
Ручной
Масса со всеми комплектующими, кг не более
10