Воздушный отопитель ПЛАНАР 44Д-12-GP (4 кВт)
Товар добавлен в корзину
Цена
21 800 р.
Установка
6 000 р.

ОПИСАНИЕ ТОВАРА:

 

     Принцип действия отопителя при обогреве основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого через теплообменную систему отопителя. В качестве источника тепла используются газы от сгорания топливной смеси в 
камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Проходя через ребра теплообменника, воздух нагревается и поступает в салон автомобиля или помещение АТС.

 

ВОЗМОЖНОСТИ:

 

     При включении отопителя осуществляется проверка работоспособности элементов отопителя: индикатора пламени (индикатор пламени совмещает в себе функции датчика температуры теплообменника и датчика перегрева), электромотора нагнетателя воздуха, свечи, топливного насоса и их электроцепей. При исправном состоянии начинается процесс розжига, происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем подаются топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Контроль пламени осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе отопителя управляет блок управления.

 

     Отопитель воздушный марки "Планар 44Д-24-GP" с монтажным комплектом включает в себя все необходимое для установки почти на любое автотранспортное средство, обеспечит теплым воздухом салон или кузовное пространство автомобиля.

     Данная продукция идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях, катерах в холодное время года. В изделии помимо нового корпуса, удобного для сервисного обслуживания, используются герметичные разъемы, оригинальная запатентованная камера сгорания и новый электронный пульт управления , поддерживающий работу как по мощности так и по температуре.

 

Преимущества воздушных отопителей Планар:

 

  • Доступная цена
  • Малый расход топлива
  • Возможность работы по мощности либо по выбору температуры в салоне
  • Низкое потребление электроэнергии при отоплении салона во время продолжительной стоянки автомобиля с выключенным двигателем
  • Низкий уровень шума и увеличенный ресурс работы благодаря применению бесколлекторного электродвигателя собственной разработки
  • Постоянная автоматическая диагностика отопителя

 

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ:

 

 

    БУ обеспечивает управление отопителем совместно с пультом управления. БУ выполняет следующие функции:

а) начальную диагностику (проверку исправности) узлов отопителя при запуске;
б) диагностику узлов отопителя во время всей работы;
в) включение и выключение отопителя по команде с пульта управления;
г) контроль над установленной температурой;
д) управление процессом горения;
е) автоматическое включение режима вентиляции после окончания процесса горения;
ж) автоматическое выключение отопителя:
- при потере работоспособности одного из контролируемых узлов;
- при выходе температуры теплообменника, напряжения питания задопустимые пределы;
- при срыве пламени в камере сгорания.

 

 

 

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ:

 

 

     Пульт предназначен для:


- Запуска (на неограниченное время) и останова отопителя в ручном режиме;
- выбора способа управления - по мощности или по температуре;
- активации режима «вентиляции»;
- индикации установленной температуры или мощности;
- индикации температуры одного из 3х датчиков (встроенного в нагреватель, встроенного в пульт или выносного - кабинного, если он подключен);
- индикации кода неисправности при отказах в работе отопителя

 

 

 

     Способ управления «по мощности» предназначен для максимально быстрого обогрева помещения. Во время работы отопителя можно задавать его мощность (8 ступеней). Если установить «max» режим, то отопитель будет постоянно работать с максимальной теплопроизводительностью.
     Способ управления «по температуре» предназначен для поддержания в помещении необходимой температуры. Если измеренная температура меньше установленной, отопитель будет работать на «max» режиме. Когда температура в помещении будет приближаться к установленному значению, теплопроизводительность отопителя начнет уменьшаться. Причем, чем меньше разница температур, тем меньше теплопроизводительность отопителя.
     Режим вентиляции - это режим, на котором прекращается процесс горения и начинается вентиляция воздуха в помещении. Данный режим необходим для поддержания одинаковой температуры внутри помещения. Во время вентиляции постоянно измеряется температура в помещении и, если она станет ниже установленной, то отопитель вновь запустится.

 

 

Использование и подключение автомобильной дистанционной сигнализации для запуска и останова отопителя с помощью брелока.
 
     В качестве устройства управления работой отопителя можно использовать дистанционную охранную сигнализацию, при условии, что в ней имеется свободный канал.
     После запуска отопитель начнет работать на «max» режиме по мощности. Время работы опителя - 2 часа. Прервать работу можно как с брелока «дистанционки», так и
с пульта управления. 

 

 

 ВНИМАНИЕ!
 
     Перед началом отопительного сезона необходимо проверить топливный бак. Если в баке длительное время хранилось топливо (например с прошлого отопительного сезона), то его необходимо слить! Промыть бак бензином или керосином и залить новое дизельное топливо. Данная процедура предназначена для удаления осадка образовывающегося в топливе при длительном хранении. Не выполнение данной процедуры может привести к засорению или отказу топливного насоса и повышенному сажеобразованию в камере сгорания.

 

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СИЛЬНЫЙ
МАЛЫЙ
Теплопроизводительность, кВт
4
0,8
Расход топлива, л/час
0,514
0,12
Потребляемая мощность отопителя, Вт
62
10
Количество нагреваемого воздуха, м3/ч
120
70
Применяемое топливо
дизельное топливо по ГОСТ305
Номинальное напряжение питания, В
24
Режим запуска и остановки
Ручной
Масса со всеми комплектующими, кг не более
8