ХАРАКТЕРИСТИКИ: | |
Количество каналов ГЛОНАСС/GPS-приёмника | 32 |
Стандарт связи | GSM 900/1800, GPRS Multi-slot Class 12 |
Аналоговые/дискретные входы | 1 |
Импульсные/дискретные входы | 1 |
Выход (тип) | «Открытый коллектор» |
Интерфейсы | RS-485(опция), Bluetooth |
Дополнительные интерфейсы | нет |
Размер чёрного ящика | до 10 000 записей |
Размер памяти на microSD-карте | нет |
Количество SIM-карт | 1 |
Управление | SMS, GPRS, Bluetooth |
Антенны | Встроенная |
Акселерометр | да |
Интеллектуальное управление электропитанием | да |
Поддержка протокола ЕГТС | да |
Дополнительный источник питания | нет |
Габаритные размеры (с учетом крепления) | 33x64x13 мм |
Масса не более, г | 40 |


ОПИСАНИЕ:
Терминалы УМКа310 – компактные бюджетные устройства, оптимальные для решения базовых задач спутникового мониторинга.
Устройства могут передавать координаты и другие навигационные данные в облачную платформу ГЛОНАССсофт или любой другой хостинг, имеющий открытый протокол, в том числе протокол EGTS, используемые в системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Как и УМКа301, УМКа310 способны одновременно передавать данные на 3 сервера.
Благодаря пакетному способу передачи данных на базе открытого бинарного протокола Wialon Combine, УМКа310 имеет низкий расход трафика на фоне высокой частоты и большого объема передаваемых данных.
Настройка и управление терминалом происходит через SMS, GPRS или Bluetooth 4.0.
Помимо функции мониторинга местоположения, скорости и направления движения ТС, в УМКа310 также реализована возможность получения данных о расходе топлива (опционально доступна поддержка интерфейса RS-485 для подключения 1-3 ДУТ).
ВОЗМОЖНОСТИ:
- Отображение положения автомобиля и маршрута его следования на интерактивных картах за любой промежуток времени;
- Контроль мест и времени стоянок;
- Автоматический контроль отклонения от маршрута следования;
- Контроль выезда за пределы строительной площадки;
- Контроль выезда за пределы города, области, страны или другого произвольного региона;
- Экспорт данных в программу 1С;
- Энергонезависимая память (чёрный ящик) на 10000 км. пробега.