Калибровка автомобильного тахографа СКЗИ
Товар добавлен в корзину
Цена
2 400 р.

ОПИСАНИЕ УСЛУГИ:

 

     Настройка и калибровка, тарировка - это обязательные процедуры, необходимые для ввода тахографа в эксплуатацию. После установки и подключения тахографа необходимо обязательно провести его первичную настройку и калибровку. Помимо этого, каждые 24 месяца должны проводиться регулярные процедуры калибровки. Так же в некоторых случаях могут потребоваться процедуры внеочередной проверки параметров, с последующим проведением настройки и калибровки тахографа (подробнее о причинах проведения внеочередной калибровки см. в разделе Регулярные и дополнительные калибровки).

 

      Сразу после установки и подключения тахограф производит самопроверку:
- программного обеспечения тахографа;
- блока памяти тахографа;
- слотов для установки тахографических карт;
- датчика движения;
- блока СКЗИ

 

      Для проведения процедуры калибровки в тахограф должна быть установлена карта мастерской. Калибровка тахографа проводится с помощью специального оборудования, работающего по протоколу K-Line (соответствующего требованиям ЕСТР), например UTP-10RUS или Tachotester TC-1. Подробное описание устройства и принципов его работы можно найти в инструкции по эксплуатации на него. Так же вы можете использовать другие программно-аппаратные средства сторонних производителей, удовлетворяющих требованиям текущего Российского законодательства.

     Результатом проведения процесса калибровки, тарировки, является сохранение в памяти тахографа данных:


- Цель проверки (например: первая калибровка после активизации);
- Данные мастерской, производившей калибровку;
- Дата и время в UTC;
- Страна регистрации ТС;
- VIN, регистрационный номер и страна регистрации ТС;
- Пробег ТС;
- Максимально допустимая скорость ТС;
- Размерность колеса;
- Значения параметров w, k и L;
- Дата последней и следующей калибровки;
- Серийный номер датчика движения, подключенного к тахографу и дата его подключения.

 


     После проведения калибровки, тарировки тахографа должен быть выполнен тест определения тахографом скорости движения ТС. Тест скорости должен быть выполнен используя устройство калибровки на скоростях 40, 80 и 180 км/ч. Скорость указанная на тахографе может отличаться от действительной не более чем ± 1км/ч. Время в тахографе должно быть протестировано с помощью устройства калибровки. Погрешность может составлять максимум ± 2 секунд.

 

Оформление и установка калибровочной таблички.

 

     После калибровки, тарировки и проверки установленного тахографа на ТС должна быть закреплена четко видимая и легко доступная калибровочная табличка. Калибровочную, тарировочную табличку как правило удобней всего устанавливать на раме двери со стороны водителя транспортного средства. Возможны и другие места установки, главное условие - табличка должна быть установлена на массивных несъемных элементах внутри кабины, удобных для инспектирования. Можно сориентироваться на установку информационных табличек изготовителя ТС, как правило, они устанавливаются как раз в таких местах.

 

Регулярные и дополнительные калибровки, тарировки.

 

     В дальнейшем, после установки и первичной калибровки, тарировки тахографа, необходимо дополнительно регулярно производить его калибровку, тарировку не реже одного раза в 24 месяца. Так же необходимо производить внеочередные процедуры проверки и калибровки тахографа в случаях:


- При снятии тахографа с ТС для его ремонта.
- При погрешности определения времени более чем ±20 минут.
- При изменении любого из регистрируемых параметров ТС: VIN, страны регистрации, ГосНомера (перестановка тахографа на другое ТС, смена владельца ТС).
- При внесении изменений в ТС, влияющих на коэффициент W, в том числе: при смене шин ведущих колес, к которым подключен датчик движения, ремонта трансмиссии, оказывающего влияние на датчик движения, ремонта кабельного соединения тахографа и датчика, ремонта или замены самого датчика.
-При срыве пломб и обнаружении манипуляций.

 

     Следить за соблюдением сроков проведения калибровки, тарировки и ТО тахографа обязан владелец ТС!